مشکلات خصوصی سازی هپکو؛
شرکت هپکو که در زمان تاسیس در ۱۳۵۱، بزرگترین کارخانه تولید ماشینآلات راهسازی و معدنی در خاورمیانه محسوب میشد، متاسفانه سال هاست که بدلیل یکسری فسادها و اشتباهات، در شرایطی بحرانی قرار دارد. سریال مشکلات هپکو از سال ۸۵ و پس از واگذاری به بخش خصوصی، بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی آغاز شد. واگذاریهای غیر اصولی هپکو، این شرکت را به یک ماشین زیانسازی تبدیل کرده که زیان انباشته آن از ۹۰۶میلیارد تومان عبور کرده است. به راحتی پشت داستان هپکو کدام طلسم فساد خوابیده است؟
کد خبر: ۳۷۲۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
سفر رئیسی به کهگیلویه و بویراحمد؛
رئیس قوه قضائیه در ادامه سفر به استان کهگیلویه و بویر احمد از کارخانه قند یاسوج که در پی واگذاریهای غیر اصولی تعطیل شده بود، بازدید کرد.
کد خبر: ۳۲۸۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۲
فساد در خصوصی سازی؛
از سالیان پیش تاکنون ، انتقادات زیادی بر شیوه خصوصی سازی و عملکرد سازمان خصوصی سازی وجود داشته و دارد. گزارش زیر به نمونه هایی از فسادهای پیش آمده اشاره می کند.
کد خبر: ۲۶۸۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۵
فاصله کم آذرآب تا هپکو شدن؛
طی سال های اخیر خبرهای واگذاری های غیر اصولی در کشور و ایجاد مشکلات عدیده در صنایع واگذار شده مورد توجه بسیاری بوده است.اما با توجه به اینکه شهر اراک به عنوان یکی از شهر های صنعتی کشور مطرح است و صنایع مادر تخصصی بسیاری در این شهر فعال هستند به همین دلیل سهم این شهر نیز از خصوصی سازی های غیر اصولی بسیار بیشتر از دیگر شهر های کشور است.
کد خبر: ۲۳۸۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰
فرآیند سه مرحلهای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی؛
دولت با وجود وضعیت اقتصادی کشور که ناشی از تحریمهای بینالمللی است همچنان اصراربر خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دارد؛ این در شرایطی است که اگر این واگذاری بهطور اصولی و در نظر گرفتن زیرساختهای صنعت خودرو صورت گیرد بهطور حتم با بهبود کارآیی و ارتقای بهرهوری این شرکتها همراه خواهد بود. تجربه خصوصیسازی شرکتهای دولتی در ایران نشان داده که برخی واگذاریها به تحریک سرمایهگذاری خصوصی، افزایش رقابت و ارتقای بهرهوری منجر شده و برخی دیگر تنها با هدف رفع دیون یا کسب درآمد ازسوی دولت صورت گرفته که نتیجهای جز انحراف در برخی بنگاههای تولیدی در برنداشته است.
کد خبر: ۲۲۵۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
سرنوشت هپکو در انتظار سایپا و ایران خودرو؛
اظهارات اخیر وزیر صنعت درباره واگذاری خودروسازیها، خروج دولت از صنعت خودروسازی را جدیتر کرده است. کارگران خودروسازیها و صنایع زیر مجموعه آن نگرانند ساپیا و ایرانخودرو نیز به سرنوشت واحدهایی دچار شوند که بعد از واگذاری گرفتار شده و کارگرانشان بیکار شدند.
کد خبر: ۲۲۱۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
مرادی درصحن مجلس:
نماینده مردم بندرعباس در مجلس با بيان اينكه اگر دولت نمی تواند اشتغال ایجاد کند، آمار غلط ندهد، گفت: آمار بیکاری در برخی استان های کشور به حدود ۷۸ درصد می رسد که موضوع نگران کننده ای در جامعه است.
کد خبر: ۱۷۲۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۸
مصائب یک واگذاری دیگر؛
بر اساس سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی خصوصیسازی به منظور کاهش فعالیت دولت در عرصههای مختلف اجرا شد اما واگذاریهای غیر اصولی و مدیریت ناتوان و ناکارآمد بعد از واگذاری شرکتهای دولتی مشکلات زیادی بوجود آورده که نه تنها اهداف نخستین خصوصیسازی را برآورده نکرد حتی هزینههای مالی زیادی به دولت و اقتصاد ملی تحمیل کرده است. هر سال شاهد هستیم که بعضی از شرکتهای واگذار شده به خاطر مشکلات مالی بهصورت تعطیل یا نیمه تعطیل درآمدهاند و با بیکاری کارگران یا پرداخت نشدن حقوق آنان اعتراضات بیشتر شده است.
کد خبر: ۱۶۱۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
فسادهای اقتصادی اعضای کارگزاران؛
سابقه فساد در حزب کارگزاران به سال ها قبل باز می گردد؛ اعضای حزب کارگزاران تقریباً در کارنامه خود چند سال زندان به خاطر مشکلات اقتصادی، امنیتی، سیاسی و ... را دارند.
کد خبر: ۱۵۵۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹